新南沟站与张巨福

　　　　
　　新南沟站位于滨洲线555公里525米处的一个五等小站。地处牙克石市博克图镇区西北14公里，雅鲁河东岸。清嘉庆二十五年（公元1821年）为驿道所经。1903年中东铁路运营时，为第26号小站。中俄双方在协约中有地名的就用地名起名为车站名，没有地名的，又不清楚的情况下按排列序号命名车站名。加之俄国铁路规定，两个营业站中间要有两个线路工区或乘降所。有地名用地名为车站站名，没有地名可用序号，也可以重新起站名，所以新南沟站又称为第26号小站。
　　
　　1906年俄国人又把此站改为别显亚，是用一位俄国人名命名的车站名。1928年“中东铁路事件”中，牺牲一位俄国人，据考证这位俄国人就在新南沟附近牺牲的，又是俄国军队的一名中级将领。俄国人就把这个车站用这位中级将领的名字命名。
　　
　　1929年又改为必集良站。必集良俄语是圈的意思。从博克图进入兴安岭腹地和呼伦贝尔大草原，群山叠嶂，山岭相依，为使铁路穿山越岭，在新南沟修筑当时称为“兴安岭石头瓮道”。是穿越兴安岭线路的组成部分，也说螺旋展线绕山行进的必须通道，盘山绕行2公里后从东口进入兴安岭隧道。螺旋展线的起点与隧道东口的线路标高相聚悬殊，故在展线绕行中于554公里020米处与经过的线路行程上下交叉的立交桥，以使线路在此穿过而抵兴安岭隧道的同时凿筑了新南沟隧道。这样新南沟站行程了一个圈，被人们成为灯泡圈，所以又叫必集良站。
　　
　　1943年改为新南沟站。2007年滨洲复线贯通后，不用螺旋展线，也就是不用盘山绕了，取消此站。而此站现在仍然保留，并列入呼伦贝尔市重点文物和百年铁路遗址。2009年反映铁路工人斗风雪战严寒的电影《暴雪》就在此拍摄。
　　
　　西南沟站虽然成为了历史文物了，但是它依然在大山之中，它的站址还依然矗立在那里。这里曾经有一位全国“五一”奖章获得者张巨福。张巨福是原博克图工务段新南沟养路工区的一名巡道员。张巨福在巡道中，盯住盘山道，一心保安全的事迹，在全国、全铁路、全哈局介绍了经验。张巨福在17年的巡道工中，日复一日，年复一年的走过了累计82450公里的巡道历程。他在长年巡道实践中总结出“快、细、准、勤、严的巡道“五字经”。车过及时看，做到一个快字；天变重点看，做到一个细字；异状对照看，做到一个准字；夜间反复看。做到一个勤字；平时认真看，做到一个严字。他凭着尽职尽责，默默奉献的精神，共发现重伤钢轨74根、轻伤钢轨35根、钢轨折断40多根、鱼尾板折损400多块、道板脱落478块，并防止各类行车事故130多起，保证了行车安全。1989年荣获“火车头”奖章，1990年荣获“五一”奖章。
　　
　　随之岁月的流逝，铁路科技的发展，新南沟站取消了，已经成为历史，成为文物。张巨福也退休了，但他的时代精神，还在传承着，新南沟站还在大山之中，还在那永记这位劳动模范的事迹。这位曾经为铁路做出奉献的人，丰碑是永存的。他那种爱岗敬业、不怕苦、不怕累的精神还在发扬着。
　　
　　内蒙古呼伦贝尔市铁路护路联防办公室
　　
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